自古以來,煮海之利，兩淮為最，吳鹽如花，皎白如雪。詩人多喜歡贊美它的“真”與“白”。因為它是百味之首，餐桌上的菜少了它即失了味；更因他是人生的伴侶，有了他的仗義執(zhí)言，黑就是黑，白就是白。

      蘇鹽集團,作為淮鹽的傳承者,始終秉持“路雖遠，行將必至；事雖難，做將必成”的價值理念，將這2000多年歷史的古老歌謠唱得越發(fā)激越、高亢。因為有他，“淮鹽”品牌走入了國際舞臺，并且可以大聲的告訴世界“淮鹽出，天下咸”。

      在蘇鹽集團一分公司有這樣一個車間，里面員工最大的有60后，最小的是才畢業(yè)不久的00后，學(xué)歷最好的當(dāng)屬研究生，學(xué)歷最低的也就初中畢業(yè)。盡管是這樣一群差異多樣的人， 面對由傳統(tǒng)的制鹽生產(chǎn)工藝向“鹽、堿、鈣”一體化循環(huán)生產(chǎn)工藝的轉(zhuǎn)變，他們卻能擰成一股繩，毫不退縮，認真對待工作上的每次“黑”與“白”。現(xiàn)如今，該車間的生產(chǎn)工藝堪稱“國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流”，鹽鈣全年產(chǎn)能達140萬噸，氯化鈣生產(chǎn)線已成為全國最大單套氯化鈣生產(chǎn)裝置地位。

      鹽鈣車間的這名60后的老大哥就是盧永軍，項目的籌建到調(diào)試生產(chǎn)，日常核心設(shè)備管理到計劃檢修的出力與把關(guān)總有他的身影。提到他的人都會豎起大拇指，“盧工，好樣的”。這不，剛剛忙完瑞豐公司60萬噸年制鹽搬遷技改項目的他，便馬不停蹄的返淮上班，一早便扎進了檢修現(xiàn)場忙碌起來，此時覺得王濛的那句話“我的眼睛就是尺”配上他的行事風(fēng)格再合適不過。

      要說70后的中堅力量，肯定要為你們介紹下車間主任周海峰。作為車間行政工作的負責(zé)人，他是身體力行、事必躬親。生產(chǎn)秩序的維系、設(shè)備效率的提升、生產(chǎn)瓶頸的科技攻關(guān)、定檢計劃的編排把關(guān)等等，雖是思緒萬千，卻也運籌帷幄。他發(fā)明的《兩堿法凈化鹵水優(yōu)化配藥方式》操作法被淮安市總工會、發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、人保局、科協(xié)聯(lián)合評為“職工十大先進操作法”，該操作法不僅大幅度降低汽、電、鹵、水等指標的消耗，還有力保障了系統(tǒng)長周期運行，大大提升了生產(chǎn)線的運行質(zhì)效，現(xiàn)同比裝置初始設(shè)計產(chǎn)能，車間已實現(xiàn)多輪超越。檢修期間，開工會上的安全技術(shù)交底、收工會上的工作提醒與要求、檢修作業(yè)時的進度、質(zhì)量和安全的層層把關(guān)，似乎他有操不完的心。這次二階段的檢修系統(tǒng)還在75%負荷在運行，生產(chǎn)與檢修壓力翻倍。你聽，他又說道：“今天下午5點半下班后召開一周工作例會”。

      鹽鈣車間的80、90后隊伍作為主干力量，充斥著運行值、班長和骨干員工。在他們的帶領(lǐng)下，有3個班組在井神股份公司組織的六型班組評比中取得4個第一好成績。好幾名80后技術(shù)骨干被公司先后派出將制鹽工程技術(shù)輸出印尼、泰國，并得到一致好評，彰顯了國企擔(dān)當(dāng)。去年車間還榮獲了省總工會頒發(fā)的“工人先鋒號”榮譽。在此次大修中，他們主動放棄自己的休息時間，參加到檢修隊伍中，開票人、結(jié)票人、安全監(jiān)護人、生產(chǎn)維系員等便是他們最好的角色扮演，而系統(tǒng)的順利開車便是最好的“票房”反饋。

      其實，在蘇鹽這個大集體，這類型的人還有很多很多，他們甘于平凡，卻能立足崗位、創(chuàng)新實踐，用自己的汗水在平凡的崗位上譜寫著蘇鹽人的詩歌，“是鹽，就應(yīng)該咸；有熱血，就應(yīng)挺起脊梁”！